ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਆਂ ਲਈ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਟਰੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਾਹਨ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡੇਟਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ 10 ਵਾਯੂਮੰਡਲ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ (ਮੱਧਮ - ਅਤੇ ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਡੰਪ ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲੋਡ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨਾ ਟਾਇਰ ਫੁੱਲਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨੰਬਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਦੂਜਾ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਨੂਅਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਹਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। - ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀ ਹਵਾ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਰ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਰ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ: ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ, ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੋਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਆਮ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਾਇਰ ਫੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਆਦਤ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ, ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ
ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਵੇਗਾ।ਟਰੱਕ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਇੰਪੈਲਰ, ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਟਰੱਕ ਪੰਪ ਹੋਣ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਘਟਾਏਗਾ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਟਾਇਰ, ਵਾਹਨ ਦਾ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰ ਫੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 70% ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਵਾਹਨ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 50 ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦਾ % ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ।
ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ
ਟਾਇਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਦੋ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਅਤੇ ਤੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਣ-ਲਾਪੇ ਗਏ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ "ਬਿਮਾਰ ਟਾਇਰ" ਹੈ, ਤਾਂ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਟਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਕਸਰਤ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ ਭਾਫ਼ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਫਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-03-2021