MERCEDES-BENZ ਟਰੱਕ VS-ME165 ਲਈ ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਪੰਪ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਵਾਹਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਬਲਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪ ਛੱਡੇਗਾ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਇਹਨਾਂ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਰਾਹੀਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੇਗਾ, ਫਿਰ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਗੇੜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਮ ਚੱਲਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।


ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਵਿਸੁਨ ਨੰ. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ OEM ਨੰ. ਵਜ਼ਨ/CTN ਪੀਸੀਐਸ/ਕਾਰਟਨ ਕਾਰਟਨ ਦਾ ਆਕਾਰ
VS-ME165 ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 906 200 4001
906 200 5101
906 200 4301
906 200 6301
19.8 2 44*26.5*43.5

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ:ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ(ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼)
ਬ੍ਰਾਂਡ: Visun
ਗੁਣਵੱਤਾ: ਉੱਚ
ਪੈਕੇਜ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੈਕੇਜ
ਘੰਟੇ: ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ
ਇੰਪੈਲਰ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਆਇਰਨ
ਸੀਲ: ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ-ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਸੀਲ
ਬੇਅਰਿੰਗ: C&U ਬੇਅਰਿੰਗ
ਭਾਰ: 9.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਸੇਵਾ: TradeManager / SKYPE / WHATSAPP / VIBER / ਈ-ਮੇਲ ਦੁਆਰਾ 24 ਘੰਟੇ 365 ਦਿਨ
ਸਰਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ISO9001
ਵਾਰੰਟੀ: 2 ਸਾਲ
ਭੁਗਤਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ: L/C, T/T, M/T, D/D, D/P

 

ਇੰਜਣ ਜਦੋਂ ਜਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕੂਲਿੰਗ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕੂਲਿੰਗ ਲਈ ਤਾਪ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ, ਪੁਲੀ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇਮਪੈਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ, ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਇੰਪੈਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ, ਪੁਲੀ ਡਰਾਈਵ ਪੰਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਜਣ, ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੰਪ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਜਾਂ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ। ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਉਂਕਿ ਤਰਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਇੰਪੈਲਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪੰਪ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਤਰਲ ਦਾ ਸੰਚਾਰ। ਪੰਪ ਫਿਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਕੂਲੈਂਟ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ।

—————————————————————————————————————————————————— ——-

ਕੰਪਨੀ

 

OE ਡੇਟਾ:9062004001,9062005101,9062004301,9062006301

ਇੰਜਣ: OM906LA OM924LA OM926LA


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:

  • ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ