ਮਈ 2022 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬੱਸਾਂ (ਚਾਈਨਾ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਨਵੇਂ ਸੀਈਓ, ਡੈਨੀਅਲ ਜ਼ਿਟਲ ਪਹੁੰਚੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਟਰੱਕ ਆਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੈਮਲਰ ਟਰੱਕਾਂ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦਯੋਗਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਸਾਲ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਮੀਰ ਉਤਪਾਦ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ।8×8, 6×6, 4×4 ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵ ਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ, ਐਰੋਕਸ ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਹਨ, ਤੇਲ ਖੇਤਰ, ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਿੜ ਜਾਵੇਗਾ;ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਐਕਟਰੋਸ ਐਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਐਰੋਕਸ ਐਸਐਲਟੀ ਹੈਵੀ ਟਰੈਕਟਰ ਸਮੇਤ ਉਤਪਾਦ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।ਇਸ ਲਈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਐਰੋਕਸ SLT 8X8 ਵੱਡੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ xiaobian.

Arocs SLT, ਜਿਸ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ 250 ਟਨ ਹੈ, ਨੇ ਆਪਣੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ "ਮੇਕਿੰਗ ਲਾਈਟ ਵਰਕ ਆਫ਼ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ" ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੈਵੀ ਟੋਇੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਤਪਾਦ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣਾ ਹੈ।Arocs SLT ਹੈਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲਾਭ:

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇਨ-ਲਾਈਨ ਇੰਜਣ;

ਰੀਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਘੱਟ ਗਤੀ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਰੀਟਾਰਡਰ ਦੀ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੋਈ ਵੀਅਰ ਟਰਬਾਈਨ ਰੀਡਿਊਸਰ ਕਲਚ ਨਹੀਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ 3 16-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ;

ਪੰਜਵੇਂ ਪਹੀਏ ਦੇ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਠੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ/ਪੁਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਪਲਿੰਗਜ਼, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ;

ਪਿਛਲਾ ਐਕਸਲ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 16 ਟਨ ਦਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੁਲ ਸੰਰਚਨਾ

Arocs SLT ਨੂੰ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੈਬ ਦੀ ਅਮੀਰ ਚੋਣ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।BigSpace L ਅਤੇ StreamSpace L ਵ੍ਹੀਲਹਾਊਸ ਦੋਵੇਂ Arocs SLT ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।

BigSpace L (ਖੱਬੇ) StreamSpace L (ਸੱਜੇ) ਪਾਸੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ

ਬਿਗਸਪੇਸ ਐਲ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਟਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, 1910mm ਉੱਚੀ ਅਤੇ 2500mm ਚੌੜੀ, ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ।

ਬਿਗਸਪੇਸ ਐਲ (ਖੱਬੇ) ਸਟ੍ਰੀਮਸਪੇਸ ਐਲ (ਸੱਜੇ) ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਖਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ

StreamSpace L ਕੈਬ 1840mm ਉੱਚੀ ਅਤੇ 2300mm ਚੌੜੀ ਹੈ।ਇਹ BigSpace L ਕੈਬ ਨਾਲੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਰਾਤ ਦੇ ਠਹਿਰਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਬੁਲਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੰਜਨ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, 320mm ਅਤੇ 170mm ਕੈਬ ਦੇ ਬਲਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰੀਜੱਟਲ ਫਲੋਰ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ

ਇਸ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ OM 473 ਯੂਰੋ VI ਇੰਜਣ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਪਾਵਰਸ਼ਿਫਟ 3 16 ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਰਬੋ ਰੀਟਾਰਡਰ ਕਲਚ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈਵੀ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਟੀਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਜਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, Arocs STL ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਚੈਸੀ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ, ਸੜਕ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

OM 473 380 (KW), 425 (KW), 460 (KW) ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ

ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ

1, ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਟੈਂਕ: ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਭਾਰੀ ਟਰੈਕਟਰ/ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ;

2, ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ: ਲੰਬੇ ਧੀਰਜ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 900 ਲੀਟਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ;

3, ਪੌੜੀ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਛੱਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ;

4. ਯੂਰਪੀਅਨ VI ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ

5, ਗਾਈਡ ਸ਼ਾਫਟ: 8T ਏਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ;

6, ਪਿਛਲਾ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ: ਭਾਰੀ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ, ਗੈਸ ਰੋਡ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ;

7. ਟ੍ਰੇਲਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪਲੇਟ: ਸਰੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬੀਮ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚੋ;

8, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪੰਜਵੇਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਕਪਲਿੰਗ (ਕਾਠੀ), 88.9mm (3.5 “): ਵਾਹਨ ਸਮੂਹ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣੋ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਵੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ;

9, ਰੀਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਆਇਲ ਕਲਚ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੀਡਿਊਸਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ;

10, ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਪਲੇਟ: ਵਧੀਆ ਕੂਲਿੰਗ ਏਅਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ;

11, ਫਰੰਟ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕਪਲਿੰਗ: ਉਚਾਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਟ੍ਰੇਲਰ ਕਪਲਿੰਗ ਬਰੈਕਟ।ਪੁਸ਼-ਰੌਡ ਨੂੰ ਪੁਸ਼ਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ Arocs SLT 8X8 ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ Arocs SLT 8X8 ਦਾ 41-ਟਨ ਭਾਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਰਚਨਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸੰਰਚਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੈ।250 ਟਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਦੁਰਲੱਭ ਵੱਡੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ, ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਲੜੀਵਾਰ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ SPMT ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਈ ਵਾਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।