ਇੰਜਣ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਪੰਪ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਟੈਥੋਸਕੋਪ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਪੰਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਅਰ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਰੇਤ, ਰੇਤ, ਰੇਤ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ; ਜੇਕਰ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਕਰੈਸ਼ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ।

ਪੰਪ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀਅਰ, ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਰਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਨਲਿੰਗ, ਇੰਪੈਲਰ ਬੈਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਕਵਰ ਰਗੜਨਾ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਫੈਨ ਇੰਪੈਲਰ ਹਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ। ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਪੰਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ, ਕੂਲਿੰਗ ਵਾਟਰ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਾਟਰ ਸਾਈਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜੁੜੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਉੱਤੇ ਆਊਟਲੈਟ, ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਾਟਰ ਹੀਟ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਪੰਪ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ।

ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲਡ (ਕਾਰ), ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਬਣਾਉ, ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਚੱਕਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਚੱਕਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ. 95 ਡਿਗਰੀ, ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਟੈਂਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ 'ਤੇ ਕਾਰ, ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.